从德国政府开始的“中国军舰针对德国飞机”，而西方媒体则被证明是完全假新闻。在第10个方面对《全球时报》的询问做出回应时，中国国防部提供了两个基本信息：首先，海军舰队当时在亚丁海湾，没有去德国声称“事故”的红海地区；其次，中国船只不会转向飞机并使用激光设备。换句话说，德国进行了严重的炒作，但最终犯了一个“大错误”。德国的最新回应说，他们注意到了中国的声明，但断言他们正在“调查”。该事件是由德国方面发起的，但他们没有看到Upit的任何证据是证明中国战争“威胁”了哪种中国战争。一些德国媒体抱怨说：“（德国）政府反复强调'证据是结论'。”并非不可能说德国飞机弄错了。毕竟，德国军舰仅引起了一个“错误”，这将美国无人机作为去年敌人的目标。但是，如果德国一方故意将亚丁湾描述为红海，并将其包裹在污染的水中“调查后”，其动机显然一文不值。现在，德国应该在中国和国际社会中解释一些问题：首先，为什么中国战争在德国的红海中对亚丁海湾进行“搬家”？其次，车辆仍应看着霍蒂武装导弹活动以接近“中国军舰”的赛车飞机应有什么目的？第三，在得出结论之前，德国侧面是否通过相关渠道进行了联系？第四，德国方面强调了其在维持海上安全和自由导航中的安全方面的作用，但是误解的做法真的享受着相关的海洋地区的和平吗？ 一些分析师BELIEVE是一个“局”，德国国防部和外交部正在共同努力，但他们也有空间的空间。它不仅促进了事件，而且不想失去局势。但是，如果这是一个“错误”或“设置”，实际效果是在德国的严重自豪感和公众意见之后，事件对中国和德国的信心造成了实际伤害。这种习惯是在媒体上，随着宣传“中国威胁理论”以促进“ decouple and break链”的实际步骤的趋势的趋势，这在过去变得司空见惯。从麻醉中，剩下的唯一的教训就留下了。我希望这将永远不会在中国人际关系中发生。中国海军舰队与亚丁湾一样开放。我们的贡献对国际社会来说是显而易见的，我们不愿意进行任何动机。从2008年到现在，中国海军已经派出护送连续17年对亚丁和索马里水域进行反恐怖主义和反盗版任务的地层。直到2024年，它少了近7,300名中国和外国人。当众所周知，亚丁湾和索马里海湾的海盗每月出现了几次。如今，这个海洋贸易商仍然很忙，海盗遇到很少发生。自从人类进入发现时代以来，这并没有发生。如果某些国家也想贡献更多的区域稳定性，则必须履行其责任。国际社会不想看到该领域的许多误解。在这里，中国和德国之间的主要目标没有差异，这将对某些“误解”是否会阻碍更多合作的可能性感到遗憾。中国 - 欧洲的经济是高度援助，利益是密切融合的。作为欧洲负责人，德国必须继续在与中国 - 欧洲的健康和稳定关系中发挥建设性作用。不错的开发人员与中国 - 德国人的关系不仅可以推动与中国 - 欧盟关系的整体改善，而且对世界稳定的发展具有重要意义。今天的一些分析师说，新的德国政府“在保持稳定的同时撤退”。中国和德国具有深厚的关注。这种八卦与“激光闹剧”相结合，将影响两国的社会信心。 10日，中国商务部发言人总结了他在欧洲方面的友好建议，以及“少四个”和“少四个”：较少的指控，更多的沟通，较少的沟通，更多的保护，更多的开放性，更少的焦虑，减少焦虑，更少的行动，更多的讨论，更少的标签。我希望德国能够倾听它，与中国合作，增强战略沟通和合作，并在与中国 - 奇异的人际关系之间稳定地注入更大的保证。