【环球网财经综合报道】据路透社报道，10月份中国初级产品进口普遍疲软，价格高企导致需求下降。尽管钢铁行业面临压力，但与这一趋势相反，钢铁需求依然强劲。海关总署周五公布的数据显示，9月份原油、天然气、铜和煤炭进口均出现下降。作为全球最大的原油进口国，中国10月份原油到达量平均为1139万桶/日，较9月份的1150万桶/日连续三个月下降。原油进口放缓可能反映了 10 月份货物价格的高位，根据基准布伦特原油期货价格，该价格曾短暂攀升至每桶 81.40 美元。 6月23日之后，原油价格虽然在7月1日跌至66.34美元/桶，但7月底反弹至73.63美元/桶。自10月底以来，原油价格总体呈现下降趋势。周五，布伦特原油价格收于每桶 63.63 美元。当前的低油价可能会鼓励中国炼油厂增加进口，尽管大部分原油流入商业和战略储备。高价格的影响也可以从天然气进口中看出。 10月份天然气进口量为978万吨，较9月份的1105万吨减少11.5%，较去年10月份的1054万吨减少7.2%。由于欧洲对超冷燃料的需求导致现货价格上涨，今年天然气进口一直疲软。 10月份，铜进口量也下降了9.7%，10月份到货量为438,000吨，高于9月份的485,000吨和2022年10月的506,000吨。铜价自4月份以来一直在上涨，但在9月下半月开始加速上涨，伦敦金属交易所（LME）期货价格从11,200美元/吨时的9,927.50美元/吨上涨。10 月 29 日。 但大宗商品进口并不总是由价格驱动，煤炭就是一个例子。 10月份，各等级煤炭进口量较9月份的4600万吨下降9.3%，较去年10月份的4310万吨下降9.8%。进口量下降，海运煤炭价格跌至五年低点，大宗商品价格报告机构阿格斯对 7 月 4 日至 7 日当周热能含量为 4,200 大卡/公斤的印尼煤炭评估为每吨 40.45 美元。该煤种深受中国公用事业公司的欢迎，11 月 7 日当周价格上涨至 47.09 美元/吨，但仍远低于去年同周的 52.30 美元/吨。不过，随着北方冬季临近，煤炭价格上涨，预计年底中国进口将恢复。 10月，铁矿石成为中国进口意外大宗商品，到货量11131万吨。尽管较9月份创纪录的11633万吨下降4.3%，但仍有所改善较10月份的10022亿吨增长7.2%，也是连续第五个进口量突破亿吨的大脑。进口量的强劲增长并不是由价格推动的，因为今年新加坡基准合约一直维持在相对狭窄的区间内，大多在100美元/吨左右波动。钢铁产量也疲软，9月份跌至21个月低点7349万吨，今年前9个月产量同比下降2.9%。对钢铁的强劲需求似乎主要是库存重建的结果。根据钢铁咨询公司追踪的港口库存数据，11月7日铁矿石库存升至1.3844亿吨，创七个月高位，高于今年早些时候8月份低点1.301亿吨。考虑到目前库存量低于11月份的1.507亿吨，铁矿石进口到年底仍有保持弹性的空间。 （文欣）