[全球网络技术综合报告] 5月29日，米彭电动机宣布，最新的Xiaopeng Mona M03 Max于5月28日启动，意识到人机驾驶员在没有与驾驶员竞争的情况下实现了NGP，而没有与驾驶员进行控制，AI智能地帮助失控，在Man-Machine之间脱颖而出。这也意味着，在NGP操作后，系统和驾驶员的共享控件：驾驶员可以通过转向方向盘来干预轨迹调整（例如线路和旁路变化）。明智的驾驶员不会强迫排放，但会根据调整后的路径继续执行随后的操作，以实现“汽车人士和帮助的人”的无缝连接。当纳科普（Nakopen）的方向盘中纳（Nakopen）时，明智的驾驶仍保持活跃，避免感到频繁释放/重新启动并改善平滑度驾驶。 值得注意的是，MONA M03 MAX首次使用AI Dimenty System启动5.7.0版和汽车系统与2024年推出的Xiaopeng Mona M03相比增加了300多个新功能。与此同时，随着小米的自我开发的XGPT大语言模型的加强，对肥皂声的控制比90％的人控制了全部车辆。可以通过语音控制，从而为用户提供超过200,000的智能驾驶舱体验。请理解，小米MONA M03 MAX是米彭电动机紧凑型纯电轿车的高端型号，该模型侧重于高成本性能和智能驾驶体验。 （Bo Chan）